S2-DCH Li 200Ah - elektromobil SELVO
Elektromobil SELVO S2-DCH Li 200Ah je praktický pracovní stroj vybavený **sklopnou korbou**, který oceníte při manipulaci s materiálem v areálech či na farmách. Tento model s elektrickým pohonem nabízí **vysokou kapacitu baterie 200Ah** pro dlouhodobý provoz bez emisí.
Oproti variantě Li 150 Ah nabízí o třetinu větší jmenovitou kapacitu baterie. Získáte tak větší energetickou rezervu pro jízdu a používanou výbavu. Přesné prodloužení dojezdu závisí na podmínkách provozu.
Baterie 200 Ah. Nosnost korby 500 kg. Maximální dojezd dle výrobce až 142 km.
Pro koho je varianta Li 200 Ah vhodná?
- Obce s více místními částmi: přejezdy mezi pracovišti, svoz odpadkových košů a údržba zeleně.
- Technické služby a správci rozsáhlých areálů: pravidelná práce s větším denním nájezdem.
- Provozy využívající příplatkové elektrické vybavení: větší zásoba energie také pro topení, klimatizaci nebo měnič 230 V.
Větší baterie. Větší rezerva při práci.
Lithiová baterie LiFePO₄ 200 Ah / 12 kWh představuje největší ze tří nabízených bateriových konfigurací SELVO S2.DCH. Je vhodná ke zvážení tam, kde menší baterie ponechává příliš malou rezervu pro plánovanou trasu.
Systém BMS sleduje stav baterie a dotykový displej umožňuje kontrolovat její provozní údaje. Životnost baterie závisí na používání, nabíjení, teplotě a správném skladování.
Korba pro náklad. Kabina pro dva.
Ložná plocha 1 700 × 1 300 mm nabízí prostor pro pracovní vybavení, nádoby, zahradní materiál i nářadí. Nosnost korby je 500 kg. Při nakládání je nutné dodržet také celkovou přípustnou hmotnost konkrétního vozidla.
Uzavřená kabina má dvě místa s bezpečnostními pásy a chrání posádku před počasím. Pro snazší vykládání sypkých materiálů lze objednat zvedání korby. Topení a klimatizace jsou příplatkovou výbavou.
Až 142 km podle výrobce. Rozhoduje vaše trasa.
Pro variantu s baterií 12 kWh výrobce uvádí maximální dojezd až 142 km. Skutečný dojezd ovlivňuje zatížení, převýšení, povrch, teplota, stav baterie a používání elektrické výbavy.
Větší baterie poskytuje více energie, ale nezaručuje konkrétní délku pracovní směny. Při předvedení společně posoudíme vaši trasu, náklad a požadovanou výbavu.
Nabíjení ze sítě 230 V
Vozidlo se nabíjí pomocí vestavěné nabíječky. Používejte originální nabíjecí kabel a odpovídající elektrický rozvod dimenzovaný na 16 A podle návodu.
- Po pracovní směně baterii dobijte. Vybité vozidlo nenechávejte dlouhodobě odstavené.
- Po jízdě vypněte hlavní vypínač. Po dokončení nabíjení odpojte nabíjecí kabel.
- V zimě zajistěte vhodné zázemí. Nízká teplota článků snižuje dostupnou kapacitu a může vyvolat zásah ochrany baterie. Dodržujte teplotní podmínky provozu a nabíjení uvedené v návodu.
Technické parametry
| Parametr | SELVO S2.DCH Li 200 Ah |
|---|---|
| Pohon | Elektrický, zadní náprava |
| Motor | AC motor s rekuperací; v dokumentaci uváděno 5 kW |
| Typ baterie | Lithium-železo-fosfátová – LiFePO₄ |
| Jmenovitá kapacita | 200 Ah |
| Jmenovité napětí / energie | 60 V / 12 kWh |
| Správa baterie | BMS a dotykový stavový displej |
| Maximální dojezd dle výrobce | Až 142 km; závisí na provozních podmínkách |
| Maximální rychlost | 45 km/h |
| Nosnost korby | 500 kg |
| Ložná plocha | 1 700 × 1 300 mm |
| Výška bočnic | 265 mm; podle provedení |
| Počet míst | 2 |
| Nabíjení | Vestavěná nabíječka, síť 230 V |
| Brzdy | Přední kotoučové, zadní bubnové |
| Kategorie vozidla | L7e-CU |
| Řidičské oprávnění dle výrobce | Skupina B |
Výbava podle vaší práce
Podle aktuální nabídky a kompatibility lze vozidlo doplnit o zvedání korby, topení a klimatizaci, měnič se zásuvkou 230 V, maják, plachtu nebo tažné zařízení. Příplatková výbava není automaticky součástí základní konfigurace; její rozsah potvrdíme v nabídce.
TURPIL: od výběru až po servis
Pomůžeme vám vybrat vhodnou konfiguraci podle vašich tras a pracovního zatížení. Zajišťujeme prodej, předvádění, dopravu a záruční i pozáruční servis.
Vyzkoušejte SELVO při vlastní práci. Domluvte si předváděcí jízdu.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Elektromobil SELVO |
|---|---|
| Záruka: | Až 3 roky |
